- 8 (800) 600-XX-XX Показать номер
Дизельный компрессор Chicago Pneumatic CPS 3.0 BOX
Цена по запросу
- 8 (800) 600-XX-XX Показать номер
КПП 540101001
ОГРН 1155476070200
До терминалов транспортных компаний доставка бесплатная. Расчет предварительный, точную стоимость уточняйте у менеджеров компании по телефону
- пн-пт: 9:00-18:00, перерыв: без перерыва
- Описание
- Отзывы о товаре
- Где купить
Дизельный компрессор Chicago Pneumatic CPS 3.0 BOX производительностью 3000 л/мин, рабочим давлением в 7 атм и мощностью в 19.4 кВт. Оснащён дизельным двигателем Deutz D1105. Тип привода – Прямой.
Базовая комплектация компрессора CPS 3.0
Компрессор CPS 3.0 имеет одноступенчатый винтовой, маслонаполненный, компрессорный элемент производства Atlas Copco Airtec (Бельгия-Швеция), приводимый в движение через гибкую резиновую неразъемную муфту от дизельного двигателя марки Kubota (Япония). Связка двигатель-компрессор смонтирована, через резиновые виброопоры на прочном основании и закрыта прочным погодозащитным и шумопоглощающим кожухом. Кожух открывается высоко вверх для легкого доступа к обслуживаемым агрегатам и узлам установки. Кожух оцинкован и окрашен порошковым способом. Сжатый воздух поступает к потребителю через три стандартных 3/4" выходных патрубка. Установка CPS 3.0 оборудована топливным баком емкостью 32 литра. Компрессор CPS 3.0 может поставляться как без шасси (для монтажа в грузовик) так и на одноосном шасси с широким крепежным кольцом или шаровым автомобильным креплением. Шасси может быть укомплектовано дорожной сигнализацией и системой тормозов для безопасной транспортировки в прицепе за автомобилем.
Основные преимущества передвижного компрессора CPS 3.0
- прочная и продуманная немецкая конструкция всей установки;
- высокая надежность благодаря использованию комплектующих лучших мировых производителей (винтовой элемент Atlas Copco (Швеция-Бельгия), двигатель Kubota (Япония);
- высокая эффективность компрессора, двигателя и системы управления обеспечивает минимальный расход топлива;
- конструкция компрессора обеспечивает высокую сервисопригодность;
- прицепные компрессоры могут быть зарегистрированы в ГИБДД и беспрепятственно перевозиться по автодорогам;
- оцинковка корпусных деталей и порошковая окраска предотвращают ржавчину, сохраняя сохранность кузова;
- низкий уровень шума.
Системы управления и безопасности компрессора CPS 3.0
Компрессор CPS 3.0 оснащен автоматической системой регулирования производительности с пневматической системой управления. Производительность компрессора регулируется путем изменения оборотов двигателя и проходного сечения впускного клапана компрессорного элемента. При увеличении потребления сжатого воздуха происходит мгновенное падение давление в ресивере-маслоотделителе на что система управления отвечает командой на увеличение числа оборотов двигателя и открытие входного клапана компрессора. При уменьшении потребления воздуха давление в ресивере-маслоотделителе мгновенно увеличивается и система управления посредством пневмомеханических клапанов снижает обороты двигателя и уменьшает проходное сечение впускного клапана вплоть до его полного закрытия при отсутствии потребления. Таким образом обеспечивается постоянное соответствие количества производимого и потребляемого воздуха и поддержание установленного рабочего давления. Система автоматической регулировки производительности обеспечивает экономию топлива за счет отсутствия сброса "лишнего воздуха" в атмосферу и гарантирует высокую скорость реакции на изменение воздухопотребления и рабочего давления.
Эффективное рабочее давление компрессора CPS 3.0 устанавливается в пределах 4-7 бар поворотом рукоятки регулировки.
Опции (поставляются по заказу)
- магистральная масленка;
- система холодного пуска до минус 20С;
- ящик для инструментов;
- внешняя катушка со пневмошлангом 3/4 дюйма;
- дополнительный воздушный фильтр;
- охладитель влагоотделитель (поставляется не смонтированным).
A - (adjustable w/o breaks) регулируемое дышло без тормозов
AC - (atlas copco type) прицепное кольцо дышла (Ш 77 mm)
LEG - (Leg) жесткая опора дышла
CS - (cold start) система холодного старта
SuppM - (support mounted)- опоры
AF/WS - (aftercooler+waterseparator) охладитель и влагоотделитель
AF/WS bypass – (aftercooler+waterseparator bypass valve) обводной клапан
JW - (jockey wheel) опора на вращающемся колесе
BOX - без шасси
DD - Deutz Diesel
KD - Kubota Diesel
CD - Cummins Diesel
WEB - предпусковой подогреватель антифриза
PREF - (prefilter) допоплнительный войлоковый фильтр внутри воздушного фильтра
SAF - (safety chain) предохранительная цепь
AB - (adjustable with breaks) регулируемое дышло с тормозами
F - (fixed) фиксированное дышло без тормозов
RS - road light system - дорожная светотехника
CPLT - осветительная мачта на шасси
ASME - ресивер, сертифицированный для тяжелых условий
Russ - инструкция на русском языке
Страна | Китай |
Производитель | Chicago Pneumatic |
Вид компрессора | Винтовой |
Производительность | 3000 л/мин (3 м3/мин) |
Объём ресивера | Без ресивера |
Расположение ресивера | - |
Рабочее давление | 7 атм |
Мощность двигателя | 19.4 кВт |
Питание | дизель |
Тип привода | Прямой |
Тип двигателя | ДВС |
Малошумный | Нет |
Спиральный | Нет |
Уровень шума | 98 дБ |
Габаритные размеры (длина) | 2953 мм |
Габаритные размеры (ширина) | 1280 мм |
Габаритные размеры (высота) | 1205 мм |
Масса | 556 кг |
Частотный привод | Нет |
Безмасляный | Нет |
С осушителем | Нет |
На шасси | Нет |
Емкость масляной системы компрессора | 8.78 л. |
Двигатель | Deutz D1105 |
Число оборотов максимум | 3600 об/мин |
Число оборотов минимум | 2400 об/мин |
Тип охлаждения | Жидкостное |
Емкость масляной системы двигателя | 8 л. |
Емкость топливного бака | 32 л. |
Нормы по выхлопу | Tier III |
Выходной разъём | 2 x 3/4 |
Манометр | Да |
В связи с нестабильностью курса валют точную цену товара можно уточнить у менеджера компании. ».
Для оперативной обработки Вашей заявки, напишите пожалуйста на почту ts-resurs@list.ru
Якутск, пр-кт Ленина, 52
Остались вопросы?
Заказать звонок